Exhaust Systems
Extraordinary
Die in Black Coated beschichteten Anlagen werden vor dem Beschichtungsvorgang mit einem speziellen Korund gestrahlt, um eine gewisse Rautiefe zu erreichen, damit sich die Beschichtung mit der Oberfläche einwandfrei verbindet.
Unsere Outline-Auspuffanlagen werden mit speziellen Schleifbändern vorbehandelt und in einem eigenen Schweissverfahren mit speziellen Düsen verschweißt, damit die richtigen Anlauffarben entstehen. Die Schweißnähte werden nicht nachbehandelt, um diese außergewöhnliche Optik zu erhalten.
Die Showchrome-Anlagen werden nach verschiedenen Poliervorgängen mit einer eigenen High-Finish Polierpaste auf das Verchromen vorbereitet. Nach einem weiteren Poliervorgang in der Elektrolyse werden die Anlagen hartverchromt um den amerikanischen Showchrome-Effekt zu erzielen.
Hot Shot Pipes
BSL ist extraordinary! Wir verstehen uns nicht als gewöhnlicher Hersteller von simplen und illegalen Auspuffanlagen, sondern als Pioniere für Chopper-Pipes Custom Pipes, Old School and Newschool Headers, Dragstyle und Classic-Auspuffanlagen. Durch unsere umfangreiche Auswahl an Designs und Oberflächen geben wir jeden Bike eine individuelle Note. Das Revolutionäre dabei ist die absolute Legalität unserer Abgasanlagen. Dabei entwickeln wir ständig unsere Techniken weiter und gehen auf neue Strömungen bei Technologien und Style ein.
BSL-Hot Shot Pipes werden aus 2 mm starkem, hochwertigem rost- und säurebeständigem Edelstahl gefertigt. Jede Anlage wird in dafür eigens vorgesehenen Schablonen in vorbereiteten Segmenten zusammengestellt und darin verschweißt. Die Rohre werden dabei mit Formiergas gefüllt. Dieser Vorgang garantiert ein absolutes Durchschweißverfahren da das Materialgefüge dabei verschmilzt. Danach werden die Krümmer in einem Glühofen spannungsfrei geglüht um späteren Verzug und Spannungen im Fahrbetrieb zu vermeiden. Nach einem speziellen Kontrollverfahren, bei dem die Isometrie und die Schweißnähte kontrolliert werden, wird die Krümmer-anlage in acht systematischen Schleifvorgängen für den Poliervorgang vorbereitet. In einem vierstufigem Poliervorgang mit verschiedenen Polierscheiben und Pasten werden die Krümmerrohre dann auf Hochglanz gebracht. Bei der darauffolgenden Endkontrolle wird nochmals auf Materialeinschlüße und Oberflächenglanz geachtet.
Milwaukee-Eight
From Old School to New School, von Chopper zu Custom, von Clubman über Racing bis zu Classic mit unseren neuen Parts ist customizing auch bei neuen Harley Davidson Milwaukee-Eight Modellen leicht gemacht.
Ausgeliefert werden unsere Milwaukee-Eight Auspuffsysteme in den Oberflächen Polished, Showchrome, Black coated, Outline, Satin und Contrast Cut.
Bei den 2-2 Auspuffanlagen sorgt das inkludierte Interferenzrohr für mehr Power, Durchzug, Laufruhe und sofortige Gasannahme.
Unsere M8 Schalldämpfer sind doppelwandig ausgeführt und mit Kevlar-Carbon Wolle aus der Formel 2-Technik ausgestattet.
Zur Auswahl stehen zwei verschiedene Hitzeschilder-Designs in „smooth“ und „hole“ sowie verschiedene Endcaps mit Viton O-Ringen versehen, die für perfekten Sitz und Gasdichtheit sorgen. Hitzeschilder und Endcaps sind wie abgebildet im Lieferumfang enthalten.
Ein technisches Merkmal, das uns vom Mitbewerb unterscheidet: Wir statten die BSL®-Krümmer mit großen Lambdasondenbuchsen aus und liefern 2 Stk. Adapter für die kleinen Breitband-Lambdasonden mit. Somit kann man nachträglich bessere Lambdasonden und auch Software verwenden. Allerdings nur für Sport-, Race- und Privatzwecke geeignet!
Von anderen Anbietern unterscheidet auch unser großer und im Preis inkludierter Lieferumfang:
Halte-Kit, Dichtungen (€ 32,00), Beifahrer-Fußrasten-Kit Heavy Duty (€ 189,00), Interferenzrohr (€ 190,00), Hitzeschilder (€ 190,00 pro Stk.), Kleinteile, Schrauben, Distanzen (€ 39,00), Verpackungsanteil (€ 17,00), VA-Reinigungspaste (€ 6,90)
